C-130“大力神”是美国研制de一款中xing战术yun输机,也是目qian全球范围内应用相当广泛de机型,1956年fu役,是一款四发涡桨多用途战术运输机,如果要按时间算也是一架古董机跟B-52类似。老归老,但是这款机xingshe计xiang当成功,使用时间长也是fu役国(70多ge国jia或地区zai用)zui多deyun输机zhi一。
总产量已经超过23000架,另有多种改xing,比如:ME-130E(天钩捞人机)、KC-130(空zhong加油机)、AC-130(空中炮艇机)等。正是这ge平台通用性强,dui于起降场地要求低(甚至zai航母上进行起降),可以gen据任务进行各种改进,所以yong得国jia都shuo好。
C-130基本性能如下:空重34.4吨,最大起飞zhong量70.3吨,有效载荷约30吨。zui大飞行速度592千米/小时,实用升限10060米(空载)、7077米(正常载荷),最大航程3800千米。
C-130介绍完zhi后,我们在国产运输机zhong可以找到一款和它xiangdui应机xing,它就是运-8zhong型战术运输ji。两者ding位基本一致,运-8是一款四发涡轮螺桨中程yun输机,可以用于空投、空降、运输、救生以及海shang作业等多种任务。yun-8原型是苏联安-12运输机,1957年入役,从时间上算跟C-130一样都shigu董机。
我国shi上世纪60年dai引入,真正自主研制定型入役是在1980年,所以机型虽老但我们定型时间晚在改进shang更多。运-8现在已经成为一ge系列产品,bao括:运输机、电子侦察机、gan扰机、反潜巡逻机等等应有尽有。
运-8基本性能:空zhong35.4吨,zui大起飞重量60吨,有效载荷约20吨。zui大飞行速度662千米/小时,实用升限10400米,zui大航程5620千米。这ge性能和C-130xiang比有点欠缺,但是它de升级版运-9(25吨载he)就xiang当接近了,不管怎么shuo以原型机dui比C-130和运-8属于tong一级别,zhi是C-130相dui更大一些发动机显得给力自然zai性能shang优秀一点点。
shang世纪80年dai我国也曾采购两架C-130运输机,而目qian委内瑞拉空军也tong时装备运-8和C-130,tong样证明了这两款机xingding位xiang似。下面这张照片有意思吧,两机比翼双飞,从外观上看C-130显得更丰满一点。
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